Mengapa HUDS tidak digunakan lebih banyak di dalam kereta? [Ditutup]

Salah satu sebab banyak negara telah mengharamkan penggunaan peranti mudah alih semasa memandu, kerana ia mengganggu pengguna daripada melihat apa yang berlaku di jalan raya. Oleh itu, sebahagian besar sebab mengapa tidak banyak (rumit) kebohongan HUD dengan jawapan yang mudah: mereka mengalihkan perhatian anda dari mengendalikan kenderaan.

1. Adakah kereta huds mengganggu?
2. Adakah HUD berbaloi untuk kereta?
3. Mengapa T Tesla mempunyai paparan kepala?
4. Apa kereta pertama dengan HUD?

Adakah kereta huds mengganggu?

Kebaikan dan keburukan HUDS emissive

Ini boleh dikatakan kelemahan atau kelebihan, bergantung pada keutamaan pemandu. Maklumat yang diunjurkan terapung beberapa meter di hadapan pemandu membolehkan mata memfokus semula lebih cepat, tetapi sesetengah pemandu mungkin merasa lebih mengganggu apabila dicampur dengan keadaan jalan dunia sebenar.

Adakah HUD berbaloi untuk kereta?

"Memaparkan kepala membantu anda terus bermaklumat sambil memastikan anda memberi tumpuan kepada jalan ke depan. Anda boleh menetapkan maklumat apa yang akan dipaparkan di kaca depan. Ia berguna untuk multitasking kerana ia membolehkan anda memeriksa kelajuan dan arah sekilas."

Mengapa T Tesla mempunyai paparan kepala?

Mereka tidak perlu. Matlamat Tesla adalah untuk menjadikan kereta dengan menguntungkan yang mungkin. Tidak termasuk paparan kepala, 70+ butang dan sekumpulan langkah penjimatan kos lain adalah sebab mereka membuat keuntungan hampir 30% pada setiap kereta yang dibuat, berbanding dengan purata industri sekitar 9%.

Apa kereta pertama dengan HUD?

Pada tahun 1970-an, HUD diperkenalkan kepada Penerbangan Komersial, dan pada tahun 1988, Oldsmobile Cutlass Supreme menjadi kereta pengeluaran pertama dengan paparan kepala.